H&R Stabilisatoren-Set passend für Porsche 993 Carrera
Passend für Porsche 911 993 Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S
Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.
Produkt Details:
verstellbar: zweifach verstellbar
Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 26
Einbauposition: Hinterachse
Durchmesser [mm]: 24
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Das spricht für H&R Stabilisatoren:
- Hochfester Spezial-Federstahl
- Präzisionsgeschmiedete Enden
- Pulverbeschichtung
- Gummilager aus Verbundwerkstoff
- Über-/Untersteuern einstellbar
- Verringert Rollneigung
- Erhöht Agilität
- Geringer Komfortverlust
- Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
- Mit Teilegutachten oder ABE
Original: $742.37
-65%$742.37
$259.83
Description
Passend für Porsche 911 993 Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S
Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.
Produkt Details:
verstellbar: zweifach verstellbar
Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 26
Einbauposition: Hinterachse
Durchmesser [mm]: 24
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
Das spricht für H&R Stabilisatoren:
- Hochfester Spezial-Federstahl
- Präzisionsgeschmiedete Enden
- Pulverbeschichtung
- Gummilager aus Verbundwerkstoff
- Über-/Untersteuern einstellbar
- Verringert Rollneigung
- Erhöht Agilität
- Geringer Komfortverlust
- Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
- Mit Teilegutachten oder ABE

