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H&R Stabilisatoren-Set passend für Porsche 991 Carrera/S

H&R Stabilisatoren-Set passend für Porsche 991 Carrera/S

Passend für Porsche 911 991 Carrera &, Carrera T, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S

Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

Produkt Details:

Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 28
verstellbar: nicht verstellbar
Einbauposition: Hinterachse

Durchmesser [mm]: 26
verstellbar: zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten

Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne PDCC

Das spricht für H&R Stabilisatoren:

  •   Hochfester Spezial-Federstahl
  •   Präzisionsgeschmiedete Enden
  •   Pulverbeschichtung
  •   Gummilager aus Verbundwerkstoff
  •   Über-/Untersteuern einstellbar
  •   Verringert Rollneigung
  •   Erhöht Agilität
  •   Geringer Komfortverlust
  •   Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
  •   Mit Teilegutachten oder ABE

Dieser Umbau kann auch bei uns in Dortmund durchgeführt werden, schreiben Sie uns dazu eine Mail an [email protected]!

$267.82

Original: $765.21

-65%
H&R Stabilisatoren-Set passend für Porsche 991 Carrera/S

$765.21

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Produktbild 1

Description

Passend für Porsche 911 991 Carrera &, Carrera T, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S

Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

Produkt Details:

Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 28
verstellbar: nicht verstellbar
Einbauposition: Hinterachse

Durchmesser [mm]: 26
verstellbar: zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten

Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne PDCC

Das spricht für H&R Stabilisatoren:

  •   Hochfester Spezial-Federstahl
  •   Präzisionsgeschmiedete Enden
  •   Pulverbeschichtung
  •   Gummilager aus Verbundwerkstoff
  •   Über-/Untersteuern einstellbar
  •   Verringert Rollneigung
  •   Erhöht Agilität
  •   Geringer Komfortverlust
  •   Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
  •   Mit Teilegutachten oder ABE

Dieser Umbau kann auch bei uns in Dortmund durchgeführt werden, schreiben Sie uns dazu eine Mail an [email protected]!

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